Soufflerie EOLIA – pilotage vitesse du flux l’air 2022

Mise à jour le 25 août 2022

Il s’agit d’un projet proposé par les classes préparatoires du lycée Victor Hugo.

Contexte du cahier des charges.
Le lycée Victor Hugo s’est équipé en 2012 d’une soufflerie de type Eiffel. Sa longueur totale est de 3,50 m. Sa motorisation brushless lui permet de faire circuler dans la veine d’essai un vent de vitesse pouvant atteindre 80 km/h.
Le BTS SNEC de la session précédente (2021) du lycée Victor Hugo a été chargé d’équiper la soufflerie en apportant différents équipements, qui lui rendent les services suivants :
 Mesure simultanée du Cx et du Cz d’une tranche d’aile d’avion.
 Contrôle de la vitesse de l’hélice pour stabiliser le flux d’air dans le tunnel de la soufflerie.
 Visualisation du champ de pression autour d’un tronçon d’aile d’avion.
 Centralisation des commandes et de l’affichage.
L’ensemble a été mis en place et est utilisé par les étudiants de CPGE (11 classes) pour des travaux pratiques.
Il est constaté un manque de stabilité de la vitesse de flux d’air. Il nous a été demandé d’amélioré celle-ci.
Les modifications à apporter concernent le cahier des charges fonctionnel et les solutions techniques retenues :
 La régulation de la fréquence de rotation de l’hélice n’a pas donné les résultats espérés, il est demandé de réguler la vitesse de flux d’air.
 L’afficheur graphique mis en place est basique, de ce fait il est très lent lors de la mise à jour de l’affichage. Il est demandé de le remplacer par un afficheur plus performant et permettant d’afficher des écrans plus modernes.
 Le bouton rotatif, qui produit la consigne de vitesse flux d’air, est peu réactif. Il est demandé de faire une nouvelle étude et un nouveau choix.
 Le module Wifi utilisé pour les 3 sous-projets répond aux besoins imposés au cahier des charges initial mais les échanges présentent une certaine latence. Il est demandé de faire une étude pour le remplacer par un module de nouvelle génération afin de voir s’il est possible d’obtenir une amélioration. Ce module sera réalisé de façon à remplacer les modules existants en lieu et place des 3 projets initiaux.
La classe préparatoire de PSI ainsi que le BTS SNEC ont au programme les asservissements. Afin d’avoir un équipement pour effectuer ces formations, il est demandé de réaliser un deuxième système, qui est une déclinaison du système décrit ci-dessus. Il sera nommé « Soufflerie EOLIA – asservissement de vitesse de flux d’air ». Ce système permettra à partir d’un ordinateur PC équipé du logiciel LabVIEW de mettre en œuvre l’asservissement de vitesse de flux d’air
Synoptiques de contexte.

Contenu technique.
 SOC MBED ET ST.
 Wifi.
 Mesure vitesse flux air, température.
 Moteur Brushless.
 Afficheur graphique et tactile.
 Codeur incrémental.
 Asservissement de vitesse.
 Correcteur PID.
 Labview.

Réalisation.
Système « Soufflerie EOLIA–pilotage vitesse du flux d’air 2022 »

Système dérivé « Soufflerie EOLIA – asservissement de vitesse de flux d’air »

Quelques résultats .....